VW T1 SAMBA BUS

Revell 07399

Escala: 1:24
Edad: 12+
Número de piezas: 173
Longitud: 181 mm

El origen de todas las furgonetas actuales se remonta al camión de panel utilizado para el transporte interno en la planta de Wolfsburg de Volkswagen a fines de la década de 1940, que inspiró al importador holandés Ben Pon a tener una idea para un vehículo de transporte. VW desarrolló varios prototipos para un vehículo espacioso adecuado para fines de transporte a fines de la década de 1940. Dado que ninguno de los nombres deseados inicialmente podía usarse sin restricciones, la nueva clase de vehículos recibió el nombre de Transporter. El Transporter de primera generación entró en producción en serie el 8 de marzo de 1950. El vehículo, con su típica parte delantera en forma de V y parabrisas dividido, estaba disponible en varias versiones, incluido un minibús. La tecnología se basaba en la del Volkswagen Tipo 1, el llamado Escarabajo, por lo que el T1 disponía de un motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire. La potencia del confiable motor de 1.2 litros montado en la parte trasera aumentó a 34 hp a partir de 1961. La versión de lujo del minibús, el modelo especial de nueve plazas, todavía se llama Samba Bus hoy y difunde un inconfundible encanto automotriz con tragaluces ovalados, Asientos muy cómodos, con techo plegable y muchas piezas cromadas. Gracias a todas las puertas móviles, el kit permite una visión profunda del espacioso interior.

• Se puede construir la versión europea o americana
• cuerpo de varias partes
  
• interior detallado con tablero y asientos
  
• puertas móviles y portón trasero
  
• dirección de la rueda delantera móvil
  
• el techo se puede construir cerrado o con techo plegable pegado
  réplica del motor
  
• ruedas giratorias
  
• Diseños de parachoques europeos y americanos
• tapacubos, tiradores de puertas, limpiaparabrisas y emblema delantero cromados
  
• calcomanías auténticas con franjas decorativas y varias placas de matrícula (D, NL, F, GB y EE. UU.)